ยางป้องกันการลื่นของก้างปลานอกสายพานลำเลียง Bend Pulley

รายละเอียดสินค้า

ลูกรอกยางนอก

ด้วยการใช้เทคโนโลยีการออกแบบและการผลิตตามมาตรฐานสากล บริษัท สามารถผลิตรอกหัวรอกหางและรอกโค้งได้
รอกขับ เป็นส่วนหลักในการเปลี่ยนกำลังตามความสามารถในการบรรทุกที่แตกต่างกันรอกขับเคลื่อนสามารถแบ่งออกได้เป็นสามประเภท ได้แก่ งานเบางานปานกลางและงานหนักและสำหรับรอกที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางเท่ากันนั้นจะมีเส้นผ่านศูนย์กลางของเพลาที่แตกต่างกันมากมาย และช่วงกลาง

หน้าที่เบา:

รูรับแสงแบริ่ง: 80-100 มม
เพลาและฮับเชื่อมต่อกันด้วยปุ่มเดียวและการเชื่อมแบบแผ่นเดียวแกนเป็นแบบ uni โดยตรง

หน้าที่ปานกลาง:

รูรับแสงแบริ่ง: 120 มม. - 180 มม
เพลาและฮับเชื่อมต่อกันด้วยแหวนล็อก

หน้าที่หนัก:

รูรับแสงแบริ่ง: 200-220 มม
เพลาและฮับเชื่อมต่อกันด้วยแหวนล็อก
ตัวเปลือกเป็นผ้าเชื่อมอลูมิเนียม
เพลาสามารถเป็นแบบทิศทางเดียวและสองทาง
การรักษาพื้นผิวของรอกขับอาจเป็นเหล็กเรียบก้างปลาหรือยางขนมเปียกปูน
มู่เล่ย์เหล็กเรียบมีให้เลือกใช้ในสถานที่ที่มีสภาพแวดล้อมมีกำลังน้อยความกว้างของสายพานเล็กและแห้งยางก้างปลามีปัจจัยการเสียดสีขนาดใหญ่ป้องกันการลื่นและความสามารถในการระบายน้ำได้ดีกว่า แต่มีทิศทางของตัวเองมีการเคลือบเงาขนมเปียกปูน สำหรับสายพานลำเลียงแบบใช้งานสองทางรอกที่ทำจากยางวัลคาไนซ์ส่วนใหญ่จะใช้สำหรับการใช้งานที่สำคัญ
ตัวเรือนแบริ่งของรอกได้รับการหล่อลื่นด้วยการหล่อลื่นแบบถ้วยจารบี

พารามิเตอร์ทางเทคนิค